您想要提升網站的用戶體驗，最為關鍵的是用戶能夠迅速的打開相應的網站，只有這樣才能夠有效的提升用戶的滿意度。不過很多站長可能對于網站打開速度的關注度并不高，因為在他們的意識中，想要提升打開網站速度實際上很簡單，只需要提升相應的接入帶寬就能夠實現(xiàn)，可是殊不知，帶寬越高，相應的費用也就會越貴，而且如果不注重一些優(yōu)化策略，那么在帶寬一致的背景下，如果你的網站沒有進行很好的優(yōu)化，那么還是比不上競爭對手，這顯然會影響到網站的性價比。

　　因此對于網站優(yōu)化來說，不能夠對網站速度進行忽視，而是需要采用正確的優(yōu)化策略來改善，盡可能的提升網站的打開速度，從而有效的增強網站的用戶滿意度。下面首先對網站的打開速度相關的影響因素進行分析，進而提出對應的優(yōu)化策略。

　　第一，DNS解析。

　　很多時候站長都不會在意DNS解析問題，實際上解析的重要性還是比較高的，假設你的主機配置再高，如果DNS不能夠實時反映，那么當用戶打開你的網站時，就會花費大量的時間進行解析，進而影響到網站的打開速度，甚至有的連網站都打不開。所以要想解決這個問題，就需要選擇一家DNS解析能力強的主機，實際上只需要選擇品牌度高的企業(yè)即可。

　　第二，網站代碼。

　　現(xiàn)在很多站長都使用的是建站系統(tǒng)進行建站，這種方式的好處就是能夠極大的提升網站建設的速度，但是遺憾的是有些建站系統(tǒng)構建的網站代碼冗余性太多，如果網站帶寬高的話，其影響還不夠大，但是如果帶寬相對較窄，那么會對網站的打開速度產生一定的影響。然而對于很多新手站長來說，想要讓他們修改冗余代碼還是非常困難的，畢竟這會涉及到各種建站語言。而且還需要讀懂各種腳本。因此對于這方面的優(yōu)化需要請一些專業(yè)人士來做，當然如果費用太高，那么可以選擇品質非常高的建站程序來進行建站，這樣的話可以幫助降低網站的冗余代碼。

　　第三，圖片數(shù)量太多。

　　現(xiàn)在很多站長在建站時，往往喜歡食用大量的圖片，認為這樣會讓網站看起來非常的漂亮，如果是一些內容頁，增加一張圖片，實現(xiàn)圖文并茂會有效提升內容的可讀性，但是如果圖片的尺寸太大，那勢必會影響到網站的打開速度。當然還有的網站將圖片進行堆砌排布，而且還沒有使用分割技術，只有當所有的圖片下載到頁面上之后才能夠看到該頁面的內容，嚴重影響到用戶的閱讀。對此一方面可以通過PS對圖片進行壓縮，使尺寸變得更小一點，同時也不影響到圖片的清晰度。另一方面如果圖片太多，可以使用PS上的切片功能，將圖片進行分割，這樣能夠有效的提升網頁的展示速度。從而起到提升網站打開速度的效果。

　　第四，主機配置。

　　這主要是硬件的層面，也就是說和投資有著密切的相關性。如果投資規(guī)模越大，那么就可以適當?shù)倪x擇配置高的主機，比如可支持雙線接入，專線獨享等。如果投資規(guī)模小，那么只能夠選擇性價比相對較高的虛擬主機。不過在購買主機后，一定要對網站的速度進行適當?shù)臏y試，從而防范購買到速度慢的主機，這樣對于網站的用戶體驗會產生很大的影響。

　　總而言之，在網站建設期間，不能夠對網站的打開速度進行忽視，而且在設計時就需要時刻注重網站的打開速度的優(yōu)化，防范因為設計階段的忽視，導致網站在運營時打開速度慢，到時候再進行修改，其困難度就會顯著增加，最終嚴重影響到網站運營的成功。

“車讓人”是西安文明的新名片，但最近卻有不少車主反映，他們每天都夾在“車讓人”和“人讓車” 的兩難之中，越來越多的車主能禮貌讓人，而行人是否守好自己的規(guī)矩呢？
9月16號上午10點，記者在西安高新丈八北路與科技路西口十字看到，不少行人為了從富魚路由西向東直行進入科技路，全然不顧紅綠燈指引，隨意橫穿丈八北路。
記者：“為什么選擇在紅燈的時候過馬路？”
路人：“沒有呀?！?br> 路人：“我看人家過?！?br> 記者看到，為了避讓這些不顧紅燈、肆意穿行的行人，丈八北路南北方向正常行駛的車輛不得不減速，甚至停車等待，一度讓這個狹小十字路口變得十分混亂。
車主：“這邊有很多人闖紅燈，讓人家先過嘛，有時候讓這讓著就讓成紅燈了?！?br> 車主：“我們開車的話，綠燈的話都得讓，后面就堵車堵得厲害得很。”
原本是車讓人的好事，卻因為行人的不守交規(guī)，反而造成了通行率的下降，在周末的西安西華門十字記者看到，在來來往往的行人中，總有那么幾個人對信號燈視而不見，絲毫沒有意識到在車流如此密集的路口隨心所欲的危險性。
西安公安交警支隊蓮湖大隊西大街中隊民警王璞：“行人過斑馬線咱必須要看紅綠燈對吧，剛剛車是不差點把你們三個撞了？”
行人：“對對，是我們的問題。”
西安公安交警支隊蓮湖大隊西大街中隊民警王璞：“雖然咱現(xiàn)在提倡車讓人，但車讓人的基礎是行人要遵守紅綠燈呀?！?br> 行人：“嗯，不該闖紅燈。”
看來，不光車要讓人，行人也要守規(guī)。只有這樣，交通才能越來越通暢，文明的氛圍才能越來越濃。最近一段時間，西安交警部門已在各轄區(qū)內都開展了行人和非機動車交通違法行為的整治活動，主要針對行人闖紅燈、非機動車走機動車道、非機動車逆行這三種行為進行處罰，其中行人闖紅燈將面臨50元的罰款。
西安公安交警支隊蓮湖大隊西大街中隊民警王璞：“提醒大家，在平常我們過路口過斑馬線或者騎非機動車的時候，一定要遵守交通信號燈的指示，同時過馬路的時候結伴通行快速通行，這樣人讓車車讓人，為咱西安提供一個和諧的交通環(huán)境?！?

這是一個不爭的事實，網站建設是一個高度競爭的行業(yè)。由于編程技術的廣泛普及，網站制作已經不是一個多么高深的工作，大學計算機或信息技術專業(yè)畢業(yè)，或者自己從網上下點教程自學幾個月時間，就可以做出一個網站來。加上這兩年經濟發(fā)展大環(huán)境不甚樂觀，所以我們看到越來越多的網站建設公司無奈轉型，甚至放棄多年的苦心經營。其實，這樣的預感和判斷筆者早就有，當時的依據(jù)是人力成本不斷增加，而市場競爭卻日趨激烈。這樣的情況下，網站建設公司的經營必然越來越有壓力。網站建設這個行業(yè)不好做是事實，但是也應該看到企業(yè)對網站的需求并未減少，只是需求在慢慢兩極分化。而在不斷變化的市場面前，網站建設這個行業(yè)該如何順勢應變呢?

　　企業(yè)永遠需要高端個性化定制設計

　　首先我們要肯定的是，只要瀏覽器在短期內沒有消亡，那么網站就不會消失，對應的企業(yè)和公司就一定會有網站設計制作的需求。網站建設的成本和費用越來越透明化，的確是一個趨勢，網站制作費用也確實在不斷下探。但是我們還應該看到一個事實，那就是富有創(chuàng)意的高端網站，很多不差錢的大型公司越來越需要。這個現(xiàn)象在北京和上海較為普遍，尤其在北京有幾家高端網站建設公司，設計制作一個網站就要十幾萬一樣有眾多的企業(yè)選擇。但是我們所說的高端網站不只是價格非常高，而是網站公司自己需要具備從營銷到策劃、設計、交互制作及程序開發(fā)一系列的高端人員。高端網站建設雖然需求量小，但是單個標的金額大，其相對利潤也非?？捎^。

　　模板網站價格低但需求會越來越大

　　與高端網站建設相對應的是模板網站，雖然是模板網站，但是其在設計及人機交互上，已經顛覆了傳統(tǒng)意義上人們對模板網站的認知。通俗而言，模板網站現(xiàn)在也可以做到局部個性化制作，而且模板網站現(xiàn)在做的非常漂亮。如果企業(yè)結合自己的實際需要，選擇一套適合的模板，其似乎并不必定制開發(fā)的網站差。讓眾多公司選擇模板的不僅是其經濟低廉的網站制作費用，還有一個考慮因素是模板網站是辦成品甚至是成品的，相比定制開發(fā)需要一個多月甚至更長時間而言，模板網站所耗費的精力和時間非常短?，F(xiàn)在是大眾創(chuàng)業(yè)時代，企業(yè)的數(shù)量會不斷激增，尤其是中小公司會越來越多，試想一下對模板網站的需求會有多大?

　　趨勢即未來準確把握才能轉型不痛